Aujourd’hui encore, la BMW M3 E92 est un excellent choix pour ceux qui veulent se faire plaisir raisonnablement. Mais avant d’envisager cet achat, il convient de prendre en compte le coût d’entretien d’une BMW M3 E92. Sur le marché de l’occasion, un bel exemplaire se trouve pour environ 40 000€. À ce prix-là, vous avez la dernière M3 atmosphérique qui fait le pont entre la modernité et la polyvalence des nouveaux modèles et l’âme des plus anciens. Voyons alors dans cet article quel est le coût d’entretien d’une BMW M3 E92.
Cet article aborde la génération de M3 E9X, donc ce qui s’applique à la M3 E92, s’applique également aux M3 E93 et E90.
ALORS COMBIEN COÛTE L’ENTRETIEN DE CETTE SENSATIONNELLE BMW M3 E92 ?
POURQUOI LA M3 E92 EST UN EXCELLENT ACHAT SELON NOUS ?
Comme le prouve sa côte stable voire montante, la BMW M3 E92 est une voiture désirable. Les modèles en très bon état se font rares et la demande pour ce dernier V8 atmosphérique se maintient. De plus, la mécanique de cette voiture est de plus en plus maitrisée par les spécialistes et c’est un modèle globalement fiable. Donc financièrement, cette M3 E92 est intéressante (si on ferme les yeux sur sa consommation d’essence).
D’autre part, cette génération dispose de toutes les technologies modernes utiles. À savoir le GPS, l’affichage tête haute, l’aide au stationnement, les options de confort… La M3 E92 est effectivement plus lourde et moins équilibrée que la M3 E46. En revanche, elle est plus sécurisante, plus puissante, plus moderne et le V8 produit un son plus rauque. À ce propos, le V8 S65 qui équipe les M3 E92, E90 et E93 est le premier et le seul V8 à équiper une M3 ce qui rend cette génération unique.
COÛT D’ENTRETIEN D’UNE BMW M3 E92 EN CONCESSION
Les moteurs M atmosphériques de manière générale doivent être parfaitement entretenus. Un usage soigneux et des entretiens réguliers et bien faits sont la clé pour la bonne santé de son moteur. Mais avec les BMW M, c’est encore plus vrai.
Les moteurs M atmosphériques de manière générale doivent être parfaitement entretenus. Un usage soigneux et des entretiens réguliers et bien faits sont la clé pour la bonne santé de son moteur. Mais avec les BMW M, c’est encore plus vrai.
Prix de la main d’oeuvre chez BMW :
La main d’œuvre, c’est ce qui explique les différences de prix entre les différentes concessions. Chez BMW, les écarts de prix peuvent être énormes.
| Prix de la main d’oeuvre en concession BMW |
|---|
| 115 à 200€ |
Par exemple, une concession vers Bourg-en-Bresse facturera autour de 115€. Alors qu’en région parisienne, à Boulogne-Billancourt ou à Ivry-sur-Seine, les prix frôlent les 200€. C’est tout de même plus qu’une concession Porsche, qui se positionnent sur un segment plus prestigieux.
Prix de l’entretien / révision sur une BMW M3 E92 en concession BMW :
Voici les ordres de prix des prestations d’entretien courant du moteur, qui composent la révision d’une BMW M3 E92 :
| Prestation | Prix |
|---|---|
| Vidange moteur + filtre à huile | 330 à 500€ |
| Filtre à air | 90 à 120€ |
| Filtre d’habitacle | 115 à 140€ |
| Bougies d’allumage | 340 à 430€ |
Prix des plaquettes et disques de frein sur BMW M3 E92 en concession BMW :
Quant aux freins, à savoir les plaquettes et disques de frein avant et arrière, voici les tarifs à prévoir :
| Prestation | Prix |
|---|---|
| Plaquettes avant | 350 à 400€ |
| Disques et plaquettes avant | 1200 à 1300€ |
| Plaquettes arrière | 300 à 400€ |
| Disques et plaquettes arrière | 1000 à 1200€ |
| Liquide de frein | 70 à 130€ |
Ainsi, si vous changez tous vos freins par exemple, vous pouvez prévoir ~2250 à ~2650€. C’est une dépense importante. Mais on ne change pas le set de freins complet chaque semaine. Le changement du kit complet de freins se fait généralement tous les 50 000 km avec une conduite mixte.
Prix des réparations et du préventif sur M3 E92 en concession BMW :
Bien que la mécanique d’une BMW M soit robuste, certaines pièces et fonctionnalités demeurent sensibles. Il est donc possible d’avoir des mésaventures si la voiture a été mal utilisée, mal réparée ou mal entretenue.
Dans cet article, on n’aborde que les problèmes récurrents et significatifs. Un problème moteur connu par exemple sur ce moteur S65 est relatif aux coussinets de bielle. Ceux-ci peuvent fortement endommager le moteur s’ils ne sont pas remplacés à temps. Si vous voulez en savoir plus sur cette opération, consultez ce post : https://forum.motorsport-passion.com/topic/39159-mes-coussinets-de-bielles/.
Une autre prestation courante est le remplacement du kit d’embrayage. Ensuite, le prix de la main d’œuvre est déterminant sur la facture. C’est principalement ce qui fait la différence de prix entre les concessions et entre des concessions et un spécialiste indépendant.
| Prestation | Prix |
|---|---|
| Embrayage | 1600 à 2150€ |
| Coussinets de bielles | 1400 à 2000€ |
| Bobines d’allumage | 800 à 950€ |
Vous remarquerez que le prix des pièces de change pas. En revanche, c’est le forfait main d’œuvre qui peut varier selon la localisation et la politique de la concession principalement.
COÛT D’ENTRETIEN D’UNE BMW M3 E92 CHEZ UN GARAGE SPÉCIALISTE
Aujourd’hui, certains garages indépendants sont très compétents sur les voitures premium. Dans certains cas, ils le sont même plus que les concessions. De plus, plusieurs garages spécialistes BMW Motorsport ont émergé en France. Cela constitue une excellente alternative au réseau de concessions BMW, bien souvent moins chère et très qualitative.
Prix d’entretien / vidange sur une BMW M3 chez un spécialiste BMW :
Dans ce sens, voici les tarifs proposés pour l’entretien et la vidange chez un spécialiste BMW indépendant :
| Prestation | Prix |
|---|---|
| Vidange moteur + filtre à huile | 200 à 300€ |
| Filtre à air | 60 à 85€ |
| Filtre d’habitacle | 80 à 120€ |
| Bougies d’allumage | 280 à 320€ |
On remarque que les entretiens chez un garage spécialiste BMW constituent une économie moyenne de 30%.
Prix des plaquettes et disques de frein sur BMW M3 E92 en concession BMW :
| Prestation | Prix |
|---|---|
| Plaquettes avant | 250 à 350€ |
| Disques et plaquettes avant | 1200 à 1300€ |
| Plaquettes arrière | 300 à 400€ |
| Disques et plaquettes arrière | 1000 à 1200€ |
| Liquide de frein | 70 à 130€ |
Là encore, la différence de prix n’est pas négligeable. De plus, chez un indépendant, il est possible de choisir les pièces à poser. Ainsi, vous pouvez opter pour un kit gros freins, ou autre configuration plutôt sportive, économique, endurante…
Prix de la main d’oeuvre chez un spécialiste BMW indépendant
| Main d’oeuvre chez un spécialiste |
|---|
| 80 à 120€ |
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LE PRIX DES PNEUS
Ce qui donne à la BMW M3 E92 un look encore plus robuste et agressif, ce sont ses larges pneus. Et vue la mécanique, les pneus ne feront très long feu. Anticipez un changement tous les 20 000 à 25 000km pour une conduite mixte
Comptez donc pour un jeu de 4 pneus été ou 4 saisons, entre 650 et 1200€ selon la gamme de pneus choisie.
BILAN
Le coût d’entretien d’une M3 E92 reste bien entendu élevé. Mais c’est un coût qui est tout à fait raisonnable, compte tenu de la mécanique de la voiture. Il faut savoir que neuve, cette voiture coûtait à partir de 72 000€. C’est donc un coût d’entretien cohérent avec la gamme de voiture.
Dans l’ensemble, pour une BMW M3 E92, l’option d’un garage indépendant spécialiste BMW M est intéressante. Ces garages ont l’habitude de mécaniques sportives et de modèles anciens ou mi anciens. Puis vu le prix de la voiture aujourd’hui, et le prix de la main d’œuvre en concession, il semble plus cohérent de s’adresser à ce type de garages… De plus, vous pouvez personnaliser les réparations selon vos besoins. Par exemple, vous pouvez choisir des pièces renforcées, des pièces de compétition, ou des pièces d’origine BMW…
Mais comme d’habitude, si vous vous souciez de la revente de votre voiture et préférez un carnet d’entretien BMW, ou si la voiture est sous garantie, il y a des concessions très compétentes sur ce type de modèle.